公司經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)一段時(shí)間的摸索和試驗(yàn)，如今對(duì)玻璃表面和金屬表面的金反射膜取得重大突破，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.反射率 T>95%@900~5500nm;2.膜層牢固度 百格測(cè)試、3M 膠帶拉扯試驗(yàn)均合格；

參數(shù)要求： 目鏡組件，倍率小于10（焦距大于25），片數(shù)3-4片。 線視場(chǎng)不能小于18mm。視度范圍-5°— +5°。出瞳 直徑不能小于7mm，出瞳距離大于20mm。目鏡波長(zhǎng) 范圍520-550nm。峰值消色差，53…

從手機(jī)拍照，到安防監(jiān)控；從探月工程，到導(dǎo)彈武器，這里面都必須用到光學(xué)鏡頭。高端光學(xué)鏡頭行業(yè)原本被德國(guó)卡爾蔡司，日本佳能尼康所掌控。近些年來(lái)，隨著國(guó)產(chǎn)技術(shù)的突破，舜禹光學(xué)、聯(lián)合光電、福光股份等崛起，中國(guó)的光學(xué)產(chǎn)品開始在世界嶄露頭角......…

在AI大行其道的今天，越來(lái)越多的創(chuàng)新應(yīng)用需要借助機(jī)器視覺來(lái)輔助完成，而發(fā)揮AI功效“看得懂”的前提是需要設(shè)備能看得見、看得清，這個(gè)過(guò)程中光學(xué)鏡頭的重要性不言而喻，其中，尤以安防行業(yè)的AI化最為典型。伴隨著安防AI技術(shù)應(yīng)用的深化，作為監(jiān)控?cái)z像…

1、車載攝像頭作為ADAS關(guān)鍵傳感器其市場(chǎng)空間將快速提升根據(jù)國(guó)際汽車工程師協(xié)會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車智能化根據(jù)駕駛操作、環(huán)境監(jiān)測(cè)、回退性能、系統(tǒng)接管四個(gè)方面的自動(dòng)化程度可分為L(zhǎng)0-L5五個(gè)等級(jí)，其中從L3級(jí)開始汽車在完成綜合輔助功能的同時(shí)還需要具…

光學(xué)鏡頭是機(jī)器視覺系統(tǒng)中必不可少的部件，直接影響成像質(zhì)量的優(yōu)劣，影響算法的實(shí)現(xiàn)和效果。光學(xué)鏡頭從焦距上可分為短焦鏡頭、中焦鏡頭，長(zhǎng)焦鏡頭;從視場(chǎng)大小分有廣角、標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)攝鏡頭;結(jié)構(gòu)上分有固定光圈定焦鏡頭，手動(dòng)光圈定焦鏡頭，自動(dòng)光圈定焦鏡頭，手…